Bagaimana Sistem Visi Otomotif Bekerja?

Sistem visi otomotif dianggap sebagai yang terdepan dalam keselamatan mobil. Selama beberapa tahun terakhir, pertumbuhan kamera dalam mobil telah meledak dari hanya beberapa ribu menjadi jutaan. Kekuatan pendorong

utama di balik pertumbuhan ini adalah kekhawatiran untuk menciptakan pengalaman berkendara yang lebih aman. Saat ini, ada berbagai pilihan berbeda yang tersedia, yang melayani berbagai tujuan.

Sistem visi mobil tampilan depan terutama dirancang sehingga pengemudi dapat memiliki pandangan yang lebih luas dan lebih rinci dari jalan di depan. Saat ini ada dua opsi utama untuk penempatan kamera. Pilihan yang lebih

teknologi bertemu otomotif

tradisional adalah letakkan kamera di tempat terbuka di atas dasbor di kursi depan. Opsi yang lebih baru adalah menempatkan kamera digital kecil di sebelah atau di bawah plat nomor. Ini tidak hanya membuatnya hampir tidak

terlihat oleh pejalan kaki, tetapi juga dapat memberikan tingkat detail yang lebih tinggi karena kamera lebih dekat ke jalan. Beberapa orang menganggap ini sebagai opsi yang lebih produktif karena memberi pengemudi pandangan berbeda tentang jalan.

Penggunaan umum lainnya dari sistem visi otomotif adalah untuk membantu pengemudi melihat di belakang mereka dan di titik-titik buta mereka. Dalam kebanyakan kasus, sistem ini ditempatkan di dekat plat nomor

belakang atau bagasi. Ini memberikan jangkauan pandangan yang lebih luas, ditambah kemampuan untuk melihat dengan tepat apa yang ada di belakang kendaraan. Di banyak kalangan, penggunaan sistem visi otomotif ini

mungkin menjadi yang paling produktif dalam hal keselamatan, terutama ketika menyangkut parkir atau pencadangan.

Ada dua teknologi utama yang berperan dengan sistem jenis ini: kamera dan monitor. Monitor ini terus-menerus semakin kecil, sambil tetap mempertahankan dukungan untuk gambar resolusi tinggi. Fitur tambahan yang menjadi

standar termasuk sistem pemanas sendiri dan waterproofing penuh untuk memperpanjang umur kamera. Ada berbagai macam monitor, meskipun mereka terbagi dalam dua kategori dasar: digital dan analog.

Ini adalah salah satu bidang teknologi keselamatan

jasa derek jogja yang tampaknya berubah dengan sangat cepat. Ada berbagai macam kegunaan yang berbeda untuk sistem visi otomotif dan mereka kemungkinan akan terus meningkat

di masa depan. Sama seperti setiap jenis teknologi keselamatan lainnya, kemungkinan akan ada beberapa bentuk standardisasi di tahun-tahun mendatang, dan ini kemungkinan akan terjadi pada dua teknologi penggerak – monitor dan optik.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *